Книга - Дорогами пилигримов. Прогулки рука об руку

Дорогами пилигримов. Прогулки рука об руку
Надежда Давыдова

Дмитрий Кругляков


Эвора, Лиссабон, Синтра, мыс Рока, Авейру, Порто, Понте де Лима, Сантьяго-де-Компостела, Хихон, Леон, Вальядолид, Саламанка – знаковые для каждого паломника, ищущего себя на пути Святого Иакова, города и веси Португалии и Испании. Но это не был Camino de Santiago, это был наш Путь – захватывающий и трудный, полный приключений, испытаний и нового опыта!Книга является продолжением серии «Прогулки рука об руку» и рассчитана на широкий круг читателей.





Дорогами пилигримов

Прогулки рука об руку



Дмитрий Кругляков

Надежда Давыдова



© Дмитрий Кругляков, 2023

© Надежда Давыдова, 2023



ISBN 978-5-0055-7113-7

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero










Предвкушение


Поездка в Португалию изначально задумывалась как паломнический маршрут по Пути Святого Иакова или Camino de Santiago. Впервые такое желание возникло у меня в феврале 2014 года, когда путешествовал вдоль северного побережья Испании от Сан-Себастьяна до Сантьяго-де-Компостела, а затем обратно через Леон с Бургосом в Сарагосу. Затем был просмотр фильма «The Way» (2010, автор Emilio Estevez), изучение заметок паломников и мечты, пока в марте этого года мне от жены не пришло радостное СМС, извещающее о ее готовности пройти Camino вместе со мной, но только по самому короткому маршруту.

С этого момента и началась наша подготовка к предстоящему путешествию, а отправной точкой, дабы не мудрствовать лукаво, мы выбрали португальский городок Порто, откуда до Сантьяго-де-Компостела около 250 км пути. Или 13 дней пешком, что соответствовало положенному нам двухнедельному отпуску, а если стартовать из дома в пятницу вечером и вернуться назад в понедельник утром, то можно было еще до трех дней про запас урвать.

Оставалось выбрать вариант маршрута, разбить его на этапы, определиться с местом ночлега да прикупить недостающую одежду и снаряжение. Но уже ближе к майским праздникам, учитывая еженедельные командировки Надежды, выматывающие и без того ее хрупкое здоровье, от этой грандиозной затеи мы отказались. В большей степени из-за моей позиции, что к таким походам нужно готовиться сообща, оговаривая вместе до мелочей каждую деталь предстоящего маршрута. Если, конечно, мы хотим избежать возможных проблем в дальнейшем. Тем не менее дни поездки были определены, а авиабилеты куплены, не было лишь программы отпуска, которую пришлось верстать в ускоренном режиме, спеша привязать предполагаемый маршрут поездки к лояльным по ценам отелям. Без казусов не обошлось. Но обо всем по порядку.




Avenida De Amеrica


В столицу Испании мы прилетели из Москвы 1 июня в 4:30 утра, два часа ушло на вынужденную адаптацию с посиделками в кафешке аэропорта среди бомжеватого типа соседей и таких же, непонятно чего ждущих, туристов. Затем был поиск автобуса №200, его ожидание и бесшумное скольжение сидя в уютном салоне по заспанным улицам в направлении автовокзала Avenida De Amеrica, откуда в 10 утра нам предстояло отправиться в Эвору (Еvora), город в Португалии, значащийся первым в списке наших желаний. Но на этом беззаботное утро закончилось.

Оказалось, что на автовокзале, представляющем собой трехэтажный транспортно-пересадочный узел, совмещенный с метро, нет ни одного табло с расписанием международных автобусов, как и нет сотрудника, который бы мог объяснить на каком этаже или от какой платформы они отправляются в Португалию. Хорошо, что в запасе было около трех часов, два из которых мы потратили на изучение местной инфраструктуры, включая расположение лестниц, проходов и залов, названий табличек и периодически выскакивающих надписей. Но все оказалось безрезультатным.

Продавцы билетов пожимали плечами, предполагая, что мы ошиблись вокзалом, им вторили случайные пассажиры и служащие, ответственные за помощь туристам. Непреклонными были лишь автоматы по продаже билетов, на чьих экранах, как и в мобильном приложении ALSA на моем телефоне, продолжала высвечиваться одна и та же надпись: «Madrid Av.America». Ситуацию спас сотрудник охраны, смуглолицый парнишка невысокого роста. Широко улыбнувшись, он ткнул пальцем в угол зала, выпалив скороговоркой номера нескольких возможных выходов, и был таков.

Однако эпопея с автобусом на этом не закончилась, наоборот, это была всего лишь скромная прелюдия, включая легкую панику из-за его отсутствия в назначенное время. И вновь нас выручил тот же сотрудник, объяснив, что автобус запаздывает. «Waiting», – ответил он с улыбкой, хотел было что-то еще добавить, но договорить не успел, увидев проплывающий белоснежный силуэт с красно-желтым узором и табличкой: «Madrid-Lisboa-Madrid». Автобус увидели и мы, поспешив на выход и крича ему на бегу слова благодарности.




Автобусная сюита


Сверка билетов, одобрительный кивок и вот мы уже мчимся к мечте, возлежа в кожаных креслах в полупустом салоне автобуса. За окном проносятся потрясающие картины: наматывающие круги над полями аисты, они же гроздьями на ветвях оливкового дерева, стадо барашков и восседающая на спине одного из них птичка с белоснежным оперением. А творения рук человека? И не счесть того разнообразия замысловатых форм и конструкций, мелькающих перед нашим взором. В такие моменты очень жалеешь, что не путешествуешь на личном авто. Так много всего необычного и прекрасного, хочется остановиться, получше разглядеть, запечатлеть на камеру удивительные моменты. Как тот ряд олив длиной метров в двадцать, выделенный по периметру оградой под черепичной двускатной крышей. Или игрушечные домики с красно-рыжей черепицей, открытой галереей и пальмой у входа, неизменным атрибутом этих мест. А аисты?! В начале лета они везде, куда взгляд ни бросишь: на крышах, водонапорных вышках, маковках храмов, столбах электропередачи. А оливковые деревья?! Оливки, оливки, оливки. Они на каждом шагу: и совсем молодые низкорослые, и тут же взрослые, набравшие силу. Свежевспаханное поле, земля желто-красного отлива…

На этой приятной ноте автобус начинает притормаживать, сворачивая с трассы. Сказка подходит к концу. Нас ждет техническая остановка на окраине небольшого приграничного городка и продолжение незаконченной истории.

Билеты на автобус мы покупали заранее через официальный сайт компании ALSA. Интерфейс простой и понятный, хотя все на испанском языке, но для этого есть сервис «Яндекс. Переводчик». Можно еще приложение скачать, чтобы в личном кабинете свои билеты онлайн видеть. В общем, когда маршрут планировали, думали вначале в Лиссабон податься, а оттуда уже по округе ездить. В ту же Эвору. Но цена за проживание в столице Португалии с субботы на воскресенье оказалась столь высока, что мы даже опешили от неожиданности. Нормальный вариант нашелся лишь в Эворе, правда, с одним нюансом. Заехать в отель мы должны были до семи вечера. По нашим расчетам, стартуя из Мадрида в 10 утра, в Эворе мы должны были оказаться в четыре дня. Времени предостаточно, хотя одна заковырка имелась. Билеты из Мадрида до Лиссабона стоили 44 евро, а до Эворы – 90 на двоих. И мы решили сэкономить, а потом на автовокзале в Эворе под шумок невзначай выйти, сославшись, что друзья нас там ждут. Эту версию мы и озвучили водителю автобуса во время технической остановки. Тот не возражал, но на ближайшем автовокзале, уже в Португалии, предоставил слово своему сменщику, португальцу, который заявил, что автобус в Эвору заезжать не будет, поскольку ни одного билета в том направлении продано не было. А дальше нам предлагалось либо в ближайшем к Эворе городке выйти, чтобы пересесть, если повезет, на попутку или такси, либо вместе с ними, как и предписано билетами, до Лиссабона ехать. И лишь затем в Эвору направиться, но в этом случае мы бы не ранее восьми вечера там оказались. Вот вам и задачка со множеством неизвестных. Как тут не вспомнить опыт былых путешествий, когда за дополнительную мзду не только завезут, но и где надо высадят.

Однако в Европе это уже не прокатит. Любое отклонение от маршрута или непредвиденная остановка фиксируется специальным устройством, которое работает по принципу нашего тахографа, запоминая маршрут, скорость, а еще режим труда и отдыха водителя. Чуть что не так – сразу штраф прилетает, размер его тут больно кусачий. Ни один водитель в здравом уме на такие жертвы не согласится. Вот и этот уперся, все наши предложения отклонил. В Лиссабон, и точка. Конечно, сочувствие выказал, посетовал на обстоятельства, даже пассажиров к разговору подключил, чтобы их мнение выслушать, а заодно, быть может, выход из ситуации найти. К тому времени мы уже в автобусе ехали, на свободные места вперед пересели, чтобы с водителем проще общаться было. Мир ведь не без добрых людей.

Как позже в соцсети напишет Надежда: «Чудесные люди встречаются в путешествиях! На пути из Мадрида в Эвору у нас были затруднения. В длительных переговорах с водителем с английского на испанский, а с него на португальский язык и обратно нам помогли мадридцы Zе Pinto и Ze Viana. Удалось найти компромиссный вариант, устраивающий и нас, и водителя! А в Лиссабоне (на следующий день) мы в метро снова встретили этих замечательных ребят. Они музыканты! Невероятная встреча!»

Так оно и было. Помогали нам всем автобусом. И испанцы, и португальцы, и какие-то иностранцы. Открытые, искренние, отзывчивые люди, которые, даже зная, что мы русские, продолжали давать советы, искать варианты, подсказывая как нам лучше добраться вовремя до своего отеля. И мы очень благодарны им всем за их поддержку и помощь в сложную минуту.




Эвора


Нас высадили в 10 км от Эворы (Еvora) около 16:00 возле развязки-съезда на платную дорогу IP2. Но не успели ноги коснуться асфальта, как мы тотчас были раздавлены удушающей жарой. Какой там Camino de Santiago, сил бы до поворота хватило! Первые метры оказались самыми сложными, солнце пекло неумолимо, превращая каждый шаг в бесконечный отрезок пути. Но постепенно приноровились, вошли в ритм. Даже поймать попутку попытались, но машины проносились мимо, притормаживая лишь на повороте, ныряя под эстакаду, да перед шлагбаумом-въездом на платную дорогу. Идти до Эворы по солнцепеку было опасно, а смена одежды давала лишь временное облегчение. Выручила наблюдательность и присутствие дежурного персонала на пункте пропуска. Английский был у них слабый, а португальским мы не владели, тем не менее, они нас поняли, вошли в положение и вызвали такси.

Двадцать минут спустя мы стояли перед средневековыми вратами Nova Porta De Aviz, северным въездом в Эвору, заплатив по счетчику почти 10 евро. А затем, пройдя еще метров шестьсот по булыжной мостовой, вышли к отелю StayInn Ale-Hop, оригинально втиснутому меж двух зданий в самом центре древнего города.






Международный автобус «Madrid-Lisboa-Madrid»






Нас высадили на трассе в 10 км от Эворы






Вокруг поля и безжалостное пекло






Впереди въезд на платную дорогу






Фонтан Porta de Aviz






Жилые дома на улице Aviz






Вид на колокольню монастыря Santa Mоnica XIV в.






Переулок Roque Pina






Фонтан Giraldo XVI в.






Цилиндр дымохода и звонница храма XVII в.






Офис Банка Португалии в Эворе






Оригинальные изгибы крыш и дымоходов






Храм монастыря Gra?a XVI в.






Храм монастыря S?o Francisco XV в.






Алтарь часовни Ossos






Орнамент свода часовни Ossos






Рождение Иисуса Христа, дерево






В этом здании находится часовня Ossos XVI в.






Дымоход, похожий на пагоду






Вид на Эворский собор и шпиль отеля Eborense 1916 г.






Площадь 1-го Мая (Pra?a 1? de Maio)






Жилой дом (пл. Altera??es de Еvora,17)






Акведук Серебряной Воды XVI в.






Арки акведука (пл. Ch?o das Covas)






Вид на акведук и улицу Cano






Храм Nossa Senhora dos Remеdios XVII в.






Северный въезд в Эвору, врата Nova Porta De Aviz






Кактус на крыше дома (ул. Serpa Pinto, 145)






Врата Nova Porta De Aviz, рожица






Монастырь S?o Josе da Esperan?a XVII в.






Вид на храм Св. Антонио (Santo Antao) XVI в.






Площадь Conde de Vila Flor, жакаранда цветет






В саду Colegiais






Римский храм I в. или Храм Дианы






Эворский собор XII в.






В Эворском соборе






На смотровой площадке Эворского собора






Римский храм и храм S?o Jo?o Evangelista XV в.






Окрестности Эворского собора






Храм Senhor Jesus da Pobreza XVIII в.






Башни Эворского собора






Вид на храм монастыря S?o Francisco XV в.






Звонница храма Misericоrdia XVI в.






Храм монастыря Спасителя (Salvador) XVII в.






Фонтан на площади Portas de Moura






Хозяин магазинчика Tendinha do Artesanato






Домчимся с ветерком!






Керамическая плитка в стиле azulejo



Регистрация и получение ключей на кассе одноименного магазина, там же сувениры, безделушки и всякая ерунда, вплоть до надувных матрасов и игрушек в форме какашек. Ныне в Европе это популярная тема, взять хотя бы эстонскую детскую сказку «Весна и какашка». Умом их точно не понять. А что касается отеля, на наш взгляд, это был лучший вариант из имеющегося, тем более что нам предстояло скоротать там всего одну ночь.

На следующий день нас ждал Лиссабон (Lisboa), поэтому на осмотр города оставалось не так уж и много времени, как если бы мы пробыли там дня два или три. Именно столько требуется, чтобы охватить все исторические места Эворы, включая расположенный за его чертой, к северу, женский монастырь Cartuxa 1587 года и форт Santo Antоnio da Piedade XVII века. Но если эти объекты не так заметны на фоне руинированных построек и зарослей, то опоры акведука Серебряной Воды (Аgua de Prata) XVI века, растянувшегося на 3 км из центра города до монастыря S?o Bento de Cаstris XIII века, видны издалека. А еще бескрайние поля и небольшие деревушки. Однако стоит повернуть обратно, назад к городским стенам, как картинка тотчас меняется. Беленые стены домов с кованой обрешеткой ложных балконов, шафрановое обрамление дверей, окон и арок, рыжая черепица и булыжная мостовая. Все это в сочетании с пышным цветением пурпурной бугенвиллеи и синей жакаранды придает городу в летние дни неповторимое очарование.

Архитектурные памятники в Эворе встречаются на каждом шагу, но наиболее известные находятся в историческом центре, включенном в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО. В их числе Римский храм I века, более известный как «Храм Дианы», Эворский собор XII века, дополненный в средние века двумя башнями, храмы монастырей S?o Francisco XV века и Gra?a (Nossa Senhora da Gra?a) XVI века.

И, наконец, часовня Ossos XVI века, получившая известность благодаря внутренним стенам, колоннам и сводам, украшенным человеческими костями и черепами. При строительстве этого необычного сооружения было использовано 5000 скелетов, привезенных с переполненных городских кладбищ. Но назвать это место мрачным сложно, тем более что на верхних этажах примыкающего здания расположен музей с потрясающей коллекцией изделий декоративно-прикладного искусства, собранных с разных концов света, включая Россию, и повествующих о рождении Иисуса Христа.




Удивительная встреча


По Португалии мы перемещались преимущественно на автобусах. Не берусь утверждать, что это дешевле, но с точки зрения логистики проще. Во-первых, не со всеми городами есть ж/д сообщение. А во-вторых, прибыв в Лиссабон, мы сразу на автовокзале купили билеты на все переезды между городами внутри страны, а также на международный рейс из Порто (Porto) в Сантьяго-де-Компостела (Santiago de Compostela). Как показала практика, такое решение было единственно правильным, поскольку в дальнейшем, будучи уже в малых городах, мы не раз становились свидетелями, когда в нужные часы кассы были закрыты либо билеты в них отсутствовали.

Железной дорогой мы воспользовались лишь однажды, когда отправились в Синтру (Sintra), как раз на следующий день после нашего приезда в столицу. А пока нас ждала удивительная встреча в метро с нашими старыми знакомыми, испанцами Zе Pinto и Ze Viana, приехавшими в Лиссабон для участия в музыкальном фестивале. На ребят мы наткнулись случайно. Точнее, они увидели нас первыми еще на ленте эскалатора, когда Ze Viana обратил внимание своего друга Zе Pinto на знакомый силуэт мужчины, стоящего впереди, которому тот помогал накануне в автобусе, следовавшем из Мадрида в Лиссабон.

На этой ноте у них возник спор, из-за чего они меня и окликнули. А вот Надежда их узнала сразу. Обмен репликами, дружеские рукопожатия, фото на память, контакты в соцсети и вперед, каждый своей дорогой: им на репетицию, нам в отель Canadа.

От автовокзала Sete Rios несколько остановок на метро, а там еще метров триста. Тихая улочка, вежливый персонал, чистый уютный номер с холодильником и электрочайником. Хорошая цена за три ночи. До Торговой площади (Pra?a do Comеrcio) три километра, можно пешком дойти либо купить проездной, а затем кататься на любом виде транспорта, включая пригородные электрички и подъемники. Дешево и сердито. Но в тот день мы ограничились походом в супермаркет и тарелкой вкусного супа за полтора евро в местном кафе O Rialva (ул. Duque de Аvila, 2B). На большее нас не хватило.





Конец ознакомительного фрагмента. Получить полную версию книги.


Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию (https://www.litres.ru/dmitriy-kruglyakov/dorogami-piligrimov-progulki-ruka-ob-ruku/) на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.