Книга - Судовой журнал подданного Королевы фьордов

Судовой журнал подданного Королевы фьордов
Анатолий Арамисов


Маршрут круиза: Санкт-Петербург – Арендал – Фарерские острова – Рейкьявик – Алесунд – Гейрангер – Берген – Копенгаген – Хельсинки – Санкт-Петербург, наверняка надолго останется в памяти его участников. Красота северной природы поражает и завораживает, в чем читатель может убедиться, посмотрев фотографии этого путешествия.





Судовой журнал подданного Королевы фьордов



Анатолий Арамисов



© Анатолий Арамисов, 2021



ISBN 978-5-0055-6071-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero







Анатолий Арамисов – автор нескольких романов, повестей и множества рассказов продолжает писать о своих путешествиях по миру. После «Япония без диоптрий», «В Америку через Бермудский треугольник», «В Бразилию, где донов Педро не сосчитаешь», «Свидание с Веной», он предлагает вашему вниманию повествование о морском круизе под названием «Королева фьордов». Он памятен для автора тем, что был первым серьёзным путешествием на большом корабле. И продолжался целых 18 дней по маршруту Санкт-Петербург – Арендал (Норвегия) – Торсхавн (Фарерские острова) – Рейкьявик (Исландия) – Алесунд (Норвегия) – Гейрангер (Норвегия) – Берген (Норвегия) – Копенгаген (Дания) – Хельсинки (Финляндия) – Санкт-Петербург. Автор надеется, что читателю будет интересно вместе с ним пройти по такому увлекательному маршруту..




Вступление


В нашей жизни бывают такие путешествия, впечатления о которых память хранит очень долго. И как приятна порой ностальгия по этим ярким дням, часам и минутам. Мы садимся в уютное кресло, достаем фотографии, перебираем их, освежая в памяти прекрасные мгновения. Таким путешествием, одним из самых замечательных в моей биографии, стал круиз под названием «Королева фьордов».



Свершилось. В один прекрасный июльский день моя правая нога ступила на палубу теплохода «Ван Гог». А, быть может, – левая. В волнении не успел зафиксировать. Обычно шагаю с правой. В самолет, например. Ибо все заботы-переживания, связанные с мучительным получением заграничного паспорта, оформлением визы, поездкой в Питер и прохождением пограничного и таможенного контроля – позади. Круиз был организован московской фирмой «Метрополис-Тур». И стоил весьма недешево. В первые день мне было даже неловко перед соседями за ресторанным столом, ибо поездка на двоих досталась мне в качестве приза за выигранный конкурс рассказов на одном из сайтов. Добавлю сюда еще, что именно в этот день, двадцать лет назад у нас с женой была свадьба. Так что столь щедрый подарок к фарфоровому юбилею оказался очень кстати. Мы должны будем пройти вот по такому морскому маршруту.








И вот он – красавец теплоход перед нами! «Ван Гог» – это бывший теплоход «Грузия». Очень популярный во времена СССР. Увесистый чемодан любезно подхватывают грузчики-филлипинцы, у трапа встречает явно опытный морской волк, мы с женой поднимаемся и попадаем в зону комфортного внимания персонала. Я целый месяц до этого, напрягая воображение, представлял, что же нас ожидает на борту, как будет выглядеть каюта-сьют №8114, что находится внутри лайнера?

Действительность превзошла все ожидания. Блеск. Больше слов не нужно. В таком диком восторге я свою Марину не наблюдал ни разу за все прошедшие двадцать лет. Забегая вперед, скажу, что хотя круиз еще и не начался толком, – решил в будущем откладывать финансы, чтобы еще раз побывать в каком-нибудь круизе. На таможне у народа было прекрасное настроение. Несмотря на то, что образовалась солидная очередь. Едва зайдя в каюту, Марина изучила все инструкции и расписания. До отплытия оставалось почти три часа. Они пролетели мгновенно – мы бродили по лабиринтам теплохода, начиная привыкать к нашему большому дому на ближайшие 18 дней.








Наконец, под винтами забурлила вода Финского залива! Медленно, медленно удаляется морской вокзал. Дует приятный ветерок, солнце то прячется, то выглядывает из-за туч, покрывая воду своими блестящими красками. Поплыли – поехали! Мощный теплоход отчаливает от питерского причала.

Жена посылает прощальный воздушный поцелуй.








Я устраиваюсь на корме со штативом, видеокамерой и фотоаппаратом.








Отход – снят.








Мы потихоньку осваиваемся в каюте.













По корабельному радио зовут на ужин. «Ван Гог» плывет сразу под несколькими флагами.








Бывший теплоход «Грузия» был потерян нашей страной в результате каких-то начальственных махинаций. Бывший начальник ЧМП (Черноморское Морское пароходство) продал его с попустительства украинских властей. Отсидел всего пять лет и получил на выходе преференции от них.

Но вот, теплоход вернулся к родным берегам, и радует российских туристов.

Когда ужин (превосходная кухня, итальянская, французская!) закончился, солнце уже подбиралось к горизонту.

«Ван Гог», как и подобает столь представительному лайнеру, возглавлял колонну из четырех кораблей. Вот эти трое еще долго следовали в нашем кильватере.








Мой талисман путешественника, заяц по имени Вовчик Тук Тук Четырнадцатый с чувством глубокого удовлетворения устроился у иллюминатора.

Этот талисман мне достался от сайта путешественников под названием ТБГ. Однажды состоялся туристический слет в турецком Кемере. Туда съехались лучшие авторы сайта, которые потом писали отчеты об этом мероприятии. Вот как раз перед поездкой и были вручены зайцы участникам слета. Я почему-то сразу назвал его Тук-Туком.

Почему? Сам не знаю.








Так как вид на море немного заслоняют аварийные шлюпки, заяц потребовал выноса на свежий воздух.








Кронштадт остался позади, круиз «Королева фьордов» вышел в открытое пространство Балтийского моря…









День второй


Ночь прошла в безмятежном, крепчайшем сне. Я лично очень плохо засыпаю в поезде, самолете или автобусе. Тут – совсем другое дело. Слышится лишь легкий шум кондиционера, и откуда-то снизу чуть заметной вибрацией ощущается благородная мощь двигателей теплохода. В Балтийском море практически штиль, и лишь волны от редких судов, что проходят мимо нас по левому борту, слегка покачивают «Ван Гог». Встаем бодрыми, с шутками-прибаутками. За иллюминатором вовсю светит солнце, это обстоятельство поднимает настроение на высоту девятого вала. По корабельному радио приглашают на завтрак. Можно подкрепиться возле бассейна с морской водой или в ресторане. Выбираем второй вариант. На входе стоит человек в ослепительной форме с большим баллончиком в руке. Каждому пассажиру прыскают на ладошку легкую белую пену. «Против микробов, так положено»… – объясняет он. Пена растирается, легко впитывается в кожу. Заправившись великолепным завтраком, возвращаемся в каюту переодеться и – вперед, на дальнейший осмотр лайнера!

Вот по этому коридору, что идет вдоль левого борта теплохода.








Справа по борту – земля! Один из многочисленных островов Швеции.








Так-с, пора отдыхать!

С чего начнем? Конечно, с бассейна, что находится на 7-й палубе.

Какие красивые блики! Чем-то эта фотография напоминает картины гениального художника, чьим именем назван лайнер.








Однако, однако… Водичка-то, брр… холодная весьма! Это вам не Красное море, дамы-господа-товарищи! Быстро находим выход из ситуации. Рядом, в пятнадцати шагах, обнаруживаем очень приличную сауну. Вход – бесплатный, что не может не радовать любителей погреть косточки. Сауна раскочегарена как надо, будь здоров – почти 100 градусов! Там в приятном удивлении обнаруживаем артиста кино и эстрады Семена Стругачева. Семен раскованно общается с народом, рассказывает смешные анекдоты. Помню, что все очень смеялись, но как назло, содержание этих анекдотов забыл. Обычное явление.



Выдерживаем внутри минут восемь, потом рысью к бассейну и – бултых! Совсем другое дело, вода уже кажется просто приятной!

После трех заходов в сауну и бассейных погружений можно и позагорать. Погода после вчерашних хмурых питерских туч – радует.













Приняв солнечные ванны, идем внутрь лайнера. Везде висят копии картин голландского художника. Система освещения устроена так, что после фотовспышки словно солнечные блики, отраженные морской водой, играют на полотнах.


















Вот знаменитые «Подсолнухи»…








Заходим в капитанский клуб. Красиво, уютно, много напитков для опытных морских волков.








Рядом с такой картиной не грех пригубить крепкого рома и вспомнить: «А вот однажды попали мы перед Фарерами в семибалльный шторм…»








Тут же, рядом, уголок для любителей острых ощущений.








Не хотите ли вы обыграть казино теплохода «Ван Гог» на кругленькую сумму? Мы пока – не хотим. Хотя по натуре я – игрок, но наносить дополнительные убытки прекрасной фирме «Метрополис Тур» не входит в мои планы. Напротив капитанского клуба – магазинчик Duty free. Парфюмерия, косметика, бижутерия, одежда, женские сумочки, спиртное, очень приемлемые цены. Алкоголь, правда, выдают только после окончания круиза, ну оно и правильно, ибо… сами понимаете, что может быть при злоупотреблениях-с. Выпить что-нибудь покрепче можно, заказав оное за столом в ресторане теплохода.



В библиотеке выбор книг на все вкусы. Дарья Донцова, «Любовь-морковь» соседствуют с Генрихом Гейне и Борисом Акуниным. Тут же находятся два компьютера со странной русско-английской клавиатурой, где переключение на наш родной язык почему-то заблокировано. Я, весело прикупив инет-карточку за 35 евро, уже было намеревался сбросить с СД-диска первый репортаж с борта теплохода, как неожиданно столкнулся с проблемами. На одном сайте пароль на английском языке упорно не хотел подтверждаться, а заход в свой блог на другом был невозможен по причине отсутствия русских буковок. Огорченно взволновавшись, вызвал с ресепшена администратора.

Мужчина в элегантной форме развел руками:

– Так настроено…

– А подключить свой ноутбук?

– Нет, это невозможно…

– Тогда мне не нужна эта карточка… – я протянул пластиковый прямоугольник администратору.

– Хорошо, завтра в 9 утра мы выясним данный вопрос, – пообещал человек и удалился.



Однако, немного поразмыслив на досуге, я нашел простое решение. Зашел снова в библиотеку, попробовал. Есть! Все получилось, и первый короткий репортаж прошел в моем блоге.

Довольный, продолжаю прогулку. Перехожу на нос корабля. Берега шведских островов скрылись с горизонта, вокруг одна водная пустыня. Здесь ветер дует в лицо, если долго стоять, можно и замерзнуть…








Оборачиваюсь. Белой громадой нависает капитанская рубка и пара этажей самых дорогих кают люкс.

Забегая вперед, скажу, что в одну из таких кают нас пригласили друзья. Как нам объяснили, именно их, самые дорогие каюты и самые дешевые – раскупают в первую очередь…








По корабельному радио – тревога! Слава Богу – учебная. Пассажиров собирают на 6-й палубе, нашему «отряду» достается уголок в капитанском клубе, куда мы приходим с индивидуальными спасательными жилетами. Сколько раз подобные видел в самолетах, но вот тут впервые довелось, как говорится, «пощупать и понюхать», надеть его, потрогать за кнопки. Потом строем – на свежий воздух, к лодкам. Сразу все вспоминают печальный «Титаник». У нас счастливый номер лодки – седьмой. По радио раздается команда:

«Спустить шлюпки! Приготовиться к посадке!»

Жена, как «графиня изменившимся лицом бежит к пруду» (с) и категорически заявляет:

– Я туда не полезу!

Но тут же раздается успокаивающее: – Учебная тревога закончена, все свободны!

Все облегченно вздыхают и расходятся по своим делам.



Вечером состоялись несколько мероприятий. Сначала капитан судна представил свой экипаж.








Гвоздем вечерней программы был гала концерт звезд российской эстрады. Для туристов пели Сергей Захаров.








Татьяна Комова.








Александр Кальянов.








Семен Стругачев.








Артисты оперетты Попова и Бесков.








Народ, довольный и умиротворенно-усталый медленно разошелся по каютам. Некоторые остались на ночную дискотеку. Нет, пока это мероприятие мы отложили на потом. Марина, решив почитать на сон грядущий, спустя четверть часа выронила книгу из рук. Роман в твердой обложке со стуком упал на пол каюты. Я вздрогнул и оторвался от экрана ноутбука. Второй день круиза «Королева фьордов» завершился..




День 3—4


C утра забыл побриться. Это удивительное для меня обстоятельство я обнаружил, вернувшись с завтрака.

«Морской склероз, что ль начинается? – про себя подумал я. – Дома такого со мною, кажется, не случалось…»

Ночь снова прошла в крепчайшем забытьи – как будто ухнул в темную яму, без сновидений, и вдруг – бац! – открыл глаза, отдернул шторку на окне иллюминатора. И вот – оно, уже становящееся привычным зрелище: серое небо, серо-зеленая вода, все тот же штиль («когда же будет хоть какое-то волнение на море, ведь считается, – если не испытал приступов морской болезни, то, в общем, вроде как и остался тем самым „чайником“, что впервые ступил на борт круизного лайнера?»), все те же силуэты морских лайнеров вдали.



День прошел в спокойном созерцании. Я наблюдал за горизонтом – справа отчетливо виделся шведский берег, оптика фиксировала какие-то вышки, строения, «Ван Гог» почему-то упорно шел, прижимаясь к стране, построивший капиталистический социализм. Слева по борту, где-то там, далеко за горизонтом, находился мой родной Калининград, город юности, город порт. Мобильная связь то пропадала, то появлялась вновь в виде таинственного S COMVIO. Попробовал позвонить брату – нет связи. Отправил смс-ку сыну в Москву – она прошла.

Каждый день стюард-филлипинец (или индонезиец? так и не понял), что убирает дважды в сутки нашу каюту, оставляет на койке программу дня. Мероприятий довольно много. Тут тебе и физзарядка в виде спортивно-оздоровительной ходьбы у бассейна, в музыкальном салоне – танцкласс дают братья Вадим и Владислав, что выступали на гала-концерте; свою книгу под названием «В круизе не соскучишься» презентовал публике Г. Пилипенко, уроки английского вела Тамара Кемарская, возле теннисного столика и гигантских шахмат открылся трехдневный турнир по дартсу.

Любителям кино – добро пожаловать в полумрак зала, где демонстрировались видеофильм о предыдущем путешествии «Ванюшки Гога», а за ним шел «Граф Монтенегро». Налетай, торопись, выбирай живопись, как говорится… Но я предпочитаю пока свободный образ жизни. Позагорать на шестой палубе, в ленивой неге рассматривая красивых чаек, что упорно преследуют наш лайнер. Достать штатив и понажимать кнопки видеокамеры, фиксируя изменения, возникающие на горизонте. Пойти снова в прекрасную сауну, разогреть как следует свое тело, с тем, чтобы приятно охладить его в морской воде бассейна. Там было интересно – снова зашел Сёма Стругачев и рассказывал такие смешные анекдоты, что порой мы забывали, что нам «пора освежиться» (с).



Интересно было понаблюдать за пассажирами. Экзотические личности попадаются на горизонте. Вот довольно известная актриса московского театра расслабленно жмурится на солнышке, лежит на шезлонге с высоко поднятой спинкой и читает книгу. Вот таинственный мужчина в вечной кожаной куртке на мощном теле, при галстуке, с морским биноклем в руках. Рассматривает проходящие мимо корабли. В точно таком же параде я вижу его и в ресторане. Бинокль-то там зачем? Рассматривать меню? Так нету там цен, а имеется хороший выбор ну очень вкусных блюд. Я на обед ел устрицы, например. А вот от бульона из бычьих хвостов почему-то отказался, отдав предпочтение традиционному харчо. Надо будет попробовать попозже, интересно, откуда кок достал бычьи хвосты? Испания ох как далеко отсюда.



Вечером был праздник. В виде сольного концерта Александра Кальянова. Маэстро был явно в ударе. Непринужденная беседа со зрителями. Прекрасное исполнение шлягеров и особенно – новых песен. Большой бокал коньяка рядом с музыкальной колонкой, «для голоса», как объяснил артист. Чем меньше оставалось в нем янтарной влаги, тем лучше звучали песни. Пассажиры несколько раз вызывали певца «на бис». Почему-то публике больше понравились лирические произведения. А вот знаменитая «Путана», по мнению наших соседей по столику, несколько выпала из общего тонуса концерта. Но, думается, на то он и артист, чтобы представать перед зрителями в разных амплуа. Концерт длился два часа. В заключение известный шлягер «Старое кафе, верные друзья…", и пассажиры, довольно мурлыкая под нос этот мотивчик, расходятся кто куда.



Мы с Мариной уже возвращались в каюту, как нас пригласили в гости. Супружеская пара из Тольятти, Александр и Тамара, исключительно приятные люди. Дружеская беседа за «рюмкой кальяновского чая» в каюте класса «люкс» затянулась далеко за полночь.



Третий день на теплоходе «Ван Гог» завершился…








Утро четвертого дня было спокойно-солнечным. Я брожу по лайнеру, фиксируя на фотокамеру его неоткрытые за три дня уголки. Вот тренажерный зал, для любителей фитнесса.








Уголок корабельных канатов. Их размер весьма внушителен.








Возле бассейна народ вовсю загорает, купается, кушает…








В воде появляются белые барашки. Это означает – волны два балла. Присаживаюсь на стул и чувствую, как «Ван Гог» неторопливо и солидно слегка переваливается с левого бока на правый и обратно. Мой взгляд фиксирует это по изменениям уровня горизонта относительно перил возле края судна. Вверх-вниз… вверх-вниз…

Солнце светит вовсю. Скидываю верхнюю одежду – пора бы и позагорать. Через пару часов кожа чуть заметно краснеет, я знаю, что в море загар прилипает значительно быстрее, и если утратить бдительность, то незаметно можно поджариться ака окунь на сковородке. Поэтому ныряю в чрево лайнера. Ну что там с интернет связью?

Захожу по паролю карточки. Никакой реакции. Похоже, спутник, отвечающий за это дело, вычеркнул «Ван Гог» из числа своих клиентов. Побрел в номер. Неожиданно взгляд упал на телевизор, что висит на стенке. Ловлю себя на мысли, что ни разу за последние три дня не включал сие достижение технического прогресса. Щелкаю пультом. На экране по второму каналу – вид с капитанского мостика. На горизонте – ровно.








После обеда случилось оживление. По корабельному радио объявили – проходим мимо Мальмё и Копенгагена. Народ высыпал на палубы с видео-фотоаппаратурой. Да, здесь было что посмотреть. Вот мост длинной восемь километров, что соединяет эти два города.








А это – знаменитые датские ветряные мельницы.








Над нами с ревом проносятся авиалайнеры. Один за другим, буквально через каждые 2—3 минуты. Садятся в столице Дании.








А рядом с форватером, по которому идет «Ван Гог» спокойно расположились с удочками датские рыболовы. Интересно, как часто у них клюёт?








Справа по борту – корабль НАТО. Судя по значкам на корпусе «Курить запрещено» и атомный символ – везет что-то важное.








Проплываем мимо небольших островов Дании. Вот на пристани этого почему-то развевается еще и шведский флаг. Наверное, поделили землю по-дружески-соседски.








Но и наш «Ван Гог» тоже поднял шведский флаг. Неспроста, я полагаю…








Народ внимательно рассматривает, фиксирует пейзажи.








Мы с Вовчиком тоже присоединяемся к этому процессу.








За дружеским разговором незаметно проходит время..








Внезапно на шестую палубу возле бассейна приземляется голубь. Похоже, он здесь живет и увидел в Вовчике конкурента. Долго, неторопливо кружил возле нас, присматриваясь к диковинному пассажиру с длинными ушами. При ближайшем рассмотрении выяснилось, что голубь окольцован на обе ноги.








Вечером – концерт заслуженный артистки России Татьяны Комовой. Классические песни нашего кинематографа. Певица имела успех у зрителей-пассажиров, но до уровня аплодисментов вчерашнего концерта Кальянова не дотянула. Может, уже укачало народ? И половина уже лежит в каютах, с беспокойством прислушиваясь к симптомам нарастающей в организме морской болезни? Не знаю. Меня пока (тьфу! тьфу! тьфу!) сие недомогание не берет. День закончен. Спать. Завтра – первый порт. Норвежский Арендал.




День пятый. Арендал (Норвегия)


Наконец-то!

Приснился первый сон за весь круиз. А то я уже начал думать, что на морских просторах это отменено незримыми заклинаниями Нептуна и местных русалок. Пригрезилась бывшая одноклассница, Клавка Преображенская. Строгим голосом она спросила меня: зачем это я ей, замужней женщине, названиваю? Я хотел было ответить знаменитой фразой из фильма «Тени исчезают в полдень», но благоразумно решил сделать очередной комплимент повзрослевшей девочке. И уже приготовился смотреть интригующее продолжение, как сон растаял, словно вчерашний Копенгаген на морском горизонте. Но спустя некоторое количество часов я с некоторым удивлением понял, что не зря мне Клавка то приснилась. Потому что получилась встреча с местной, норвежской Клавкой. Но, не станем забегать вперед…

Эх… Где-то вы сейчас, мои бывшие одноклассники? Я часто вспоминаю школьные годы. Недавно поддался всеобщему «полусумасшествию» и зарегистрировался на сайте «Одноклассники ру». В итоге встретил на инетных просторах двух друзей детства. С одним из них намерен встретиться в Питере как раз в день окончания круиза.

Однако, пора заканчивать лирическое отступление и переходить к судовому журналу. Выражение моих полусонных глаз наверняка со стороны выглядело смешным, когда я отдергивал шторку иллюминатора, дабы прозондировать погоду на горизонте. Ясно, солнечно.

Мы подплываем к первому пункту назначения – норвежскому Арендалу. Включил телевизор, второй канал. О-ппа! Земля-то уже совсем рядом. Бегом в душ, и, подхватив фото видеоаппаратуру – сразу на палубу. Завтрак – подождет!

Тем более, что открываются такие изумительные пейзажи.













Таинственный туман окутывает домики Арендаля. Но это следствие не природного явления, а просто – дым из мощной трубы нашего теплохода.








Он медленно подплывает к пристани, разворачивается правым боком к берегу.













Ну что ж – теперь можно и позавтракать. В обществе прекрасных дам, на свежем воздухе.








Выходим на берег, садимся в экскурсионные автобусы, пять минут – и мы уже в центре Арендала. Небольшой, уютный и чистенький городок встречает российских туристов любопытными взглядами местных жителей. Здесь – юг Норвегии, что-то наподобие нашего Сочи. Климат очень мягкий, летом дождей практически нет, а температура воздуха в июле колеблется между 20 и 25 градусами, что очень привлекает норвежцев с северной части страны. Объективы словно по команде нацеливаются на главный собор города.



Это – Троицкая церковь в Арендале. По-норвежски Trefoldighetskirken. В Википедии читаем ее историю:

В 1880 году, когда Арендал был на пике развития судоходства, было решено построить новую, гораздо более крупную церковь. Затем был объявлен архитектурный конкурс на проектирование церкви. Конкурс выиграл 27-летний архитектор Кристиан Фюрст, ученик немецкого архитектора Йоханнеса Отцена. Первый камень в фундамент был заложен 7 августа 1885 года в ходе большой церемонии. Эта Троицкая церковь построена из кирпича. Церковь рассчитана на 1200 мест и является самой большой церковью в графстве Эуст-Агдер.



Крыша покрыта медными пластинами. Влияние Отцена также проявляется в использовании материалов типа кирпичного камня с гладкой поверхностью. В церкви есть три церковных колокола. Большая картина «Иисус благословляет одиннадцать апостолов перед своим вознесением». Алтарь расписан.

Красный, кирпичный, крестообразный храм – это базилика в неоготическом стиле.

Троицкая церковь расположена на склоне холма в городе Арендал. Чтобы улучшить окружение церкви, вскоре после постройки  вокруг церкви на улице был построен базар. Церковный базар представляет собой площадь, окруженную кирпичной стеной с круглыми арками. Это единственный церковный базар в Норвегии, который был спроектирован и построен одновременно с церковью.








Увы, именно сегодня он закрыт, так что попасть внутрь не удается. Идем дальше. Красивая женщина, она и в бронзе выглядит привлекательно.








Деревянные дома разных лет постройки. Фасад сделан из сосны, когда-то, до всеобщего страшного пожара стены домов были обиты дубовыми досками.

Этот район с деревянными домами, построенными в 17 веке называется Тихольмен, и это то, что осталось от зданий, построенных до 19 века.

Википедия пишет из истории города:

Деревня Арендал была основана в середине 16 века и тогда называлась Арендалль. Первоначально он не имел официального статуса города.

Когда город Кристиансанд был основан королем Кристианом в 1641 году, он предоставил гражданам монополию на всю торговлю в округах Неденес и Листер ор Мандал (включая район Арендал). Этот грант, предназначенный для субсидирования христиан и его укреплений, поставил существующие города в сложное положение. И города, и крестьяне в сельской местности протестовали против трудностей, которые это вызвало. В результате Арендал получил королевское разрешение в 1622 году продолжать работать в качестве места погрузки древесины до тех пор, пока не будут найдены средства для передачи своей торговли Кристиансанду.

Город Арендал получил привилегии рыночного города в 1723 году. Однако крестьяне в окрестностях, которые по закону должны были продавать товары только в Арендале, их контрабандой на катерах и продавали в Дании, на Балтике и в Великобритании.

Это продолжалось до 1735 года, когда Арендал получил полную городскую хартию. Эта хартия в сочетании с введением Датчанами монополии на импорт зерна вызвала большую нищету и голод среди крестьян в окрестных районах, что привело к нескольким известным восстаниям.








Примерно на рубеже двадцатого века, когда тысячи норвежцев стремились воспользоваться более стабильным экономическим климатом США, эмигрировав, многие из тех, кто приехал из Арендала, взяли с собой свои экономические традиции. В Нью-Йорке и окрестностях, очень много американцев, которые заявляли норвежскую родословную, можно было проследить их корни в Арендале. Норвежских моряков, триммеры, корабелы и плотники расселились в районах Нью-Йорка, таких как Бруклин, порт Ричмонд, а также ряд промышленных центров на севере Нью-Джерси. В 1939 году Арендал имел 4-й по величине норвежский танкерный флот; Осло, Берген, Ставангер были больше.

Во время немецкого вторжения в Норвегию 9 апреля 1940 года Арендал был захвачен немецким торпедным катером «Грайф.»

Сегодня в городе есть производство небольших лодок, машиностроение, электронная промышленность, а также один из крупнейших в мире заводов по переработке карбида кремния.

Главными достопримечательностями Арендала являются Минеральный музей им. А.Е. Ферсмана и Музей судостроения и рыболовства.



Красивая пристань для частных катерков.








Вода – чистейшая, хочется прямо тут взять и закинуть удочку. Наверняка клюнет. Чуть позже эту догадку-версию подтвердили пассажиры нашего лайнера во главе с Семеном Стругачевым из «Особенности национальной рыбалки (охоты)». С кормы пятой палубы они, пока остальные туристы ездили по экскурсиям, наловили ведро скумбрии.

Местные жители, сидящие за кружкой пива в пабе, с интересом рассматривали экзотическую для Арендала делегацию российских туристок.

Площадь Арендала составляет 270 кв. км, а количество местных жителей равняется 41 655 человек. На мой взгляд женщин здесь больше чем мужчин. Или, скорее всего, они работали в этот день, а дамы ходили по улицам, по магазинам, сидели в кафе и тд.

Потомков викингов мы практически не увидели в городе. Только один из жителей более менее соответствовал представлению о них. Но скорее всего, он был просто рыбак. Его фото я поставлю чуть позже.

Беглый осмотр центра города заканчивается спустя полчаса. Мы садимся в автобус и едем на юг – в городок Гримстад, известный тем, что там проходила юность норвежского писателя Хенрика Ибсена.

По дороге автобус заворачивает к старинной церкви Ферье. Построена в 12 веке. Симпатичная такая церквушка.








Из Википедии:



Fjre Church (норвежский: Fj?re kirke) – это приходская церковь в муниципалитете Гримстад в Округ Агдер, Норвегия. Она расположена в деревне Fjre. Церковь является частью прихода Фьере в Вест-Неденесблагочиния в епархии Агдер-ог-Телемарк. Старая каменная церковь была построена примерно в 1150 году. Она вмещает около 450 человек.

Первая церковь в Фьере, вероятно, была деревянной церковью с каменным алтарем. Эта церковь была снесена в какой-то момент и заменена нынешней церковью. Старый каменный алтарь сохранился в новой церкви и используется до сих пор. Под церковью есть склеп с захороненными в нем 26 телами, в основном важных людей из общины 17 века. Подвал был официально закрыт для посетителей в 1997 году, чтобы отдать дань уважения умершим.



Возле церкви очень красивое кладбище. Известная актриса московского театра произносит:

– Вот здесь, наверное, и лежать приятно. Не то что у нас, не кладбища, а тихий ужас…

Она права в некотором роде. Но торопиться в лучший мир вряд ли желает. Рядом с церковью Ферье, в низине находится легендарный источник молодости и здоровья. Маленький такой ручеек, весело бегущий по гранитному желобу вниз. Называется Олавскилден. Актриса наклоняется и ладошкой черпает здоровье…

То же самое проделывают все туристы. Легенда легендой, а вдруг поможет?








Приезжаем в Гримстад. Очень приятный городишко.













Группа направляется в музей. Мне очень понравилась эта экскурсия. Молодой норвежец, застенчиво улыбаясь, рассказывал о жизни Хенрика Ибсена. Он работал здесь в аптеке, здесь же написал свои первые стихи и пьесы. Его музой была девушка с русским именем – Клава. Эх, значит недаром мне приснилась сегодня утром одноклассница Клавка Преображенская! Я был тайно влюблен в нее всю вторую четверть седьмого класса. И тут мои родители переехали жить в другой город, потенциальная Муза осталась далеко за горизонтом. Потом она присылала мне письма, а я лишь вяло отвечал. А когда московским студентом разок навестил родные края, то почему-то не ответил на заигрывания красивой девушки на берегу местной реки. Клавка меня щекотала соломинкой. А я лишь улыбался в ответ. Дундук, одним словом. А вот Хенрик не подкачал и свою Клаву не обидел. Поэтому и стал национальным героем Норвегии.

Что-й-то меня снова понесло не в ту сторону. Неужели морская болезнь начинается? Качка приличная, пустые стеклянные стаканы тихо позвякивают рядом с экраном ноутбука, Вся мебель каюты прикручена к полу, а края стола огорожены сантиметровым барьерчиком. Чтобы в случае чего не сползли на пол предметы, здесь находящиеся…

Не пугайся, пожалуйста, мой дорогой читатель. Это я для более полного углубления в тему привел момент, при котором я писал эти строчки о норвежском Арендале, в каюте, на своем ноутбуке. Там тогда начинался в море шторм, а сейчас я, как и вы, сижу в теплой домашней обстановке, и пишу-читаю об этом круизе.

Итак. В музее много чего интересного. Каждую вещь, что находится здесь, касалась рука норвежского писателя. Я потрогал некоторые предметы. Произвел впечатление небольшой чугунный утюг, который весил минимум семь килограммов.

А вообще Ибсен жил довольно скромно.








Вот здесь жена писателя готовила еду.








Из биографии Ибсена (Википедия):

Хенрик Ибсен – выдающийся норвежский драматург, основатель европейской «новой драмы». Занимался также поэзией и публицистикой. Родился в семье богатого коммерсанта, разорившегося в 1836. Писал на датском языке (в его норвежском варианте), который в его время был литературным языком Норвегии. Начиная с 1844, работал аптекарем. Тогда он написал первые стихи и драму из древнеримской истории «Катилина» (1850), мотивы которых отражают революционные события 1848 в Европе. Драма вышла под псевдонимом и успехом не пользовалась.

В 1852—1857 руководил в Бергене первым национальным норвежским театром, а в 1857—1862 возглавлял Норвежский театр в Христиании. Бергенский период жизни совпадает с увлечением писателя политическим национализмом и скандинавским фольклором. Так появились «средневековые» пьесы «Фру Ингер из Эстрота» (1854), «Пир в Сульхауге» (1855), «Ульф Лилиенкранс» (1856), «Воители в Хельгеланде» (1857). В 1862 Ибсен пишет произведение «Комедия любви», в которой наметилась сатирическая картина мещанско-чиновничьей Норвегии. В народно-исторической драме «Борьба за престол» (1864) Ибсен показал победу героя, выполняющего прогрессивную историческую миссию.

Ибсен четверть века провёл за границей, жил в Риме, Дрездене, Мюнхене. Первыми всемирно известными его пьесами стали стихотворные драмы «Бранд» (1865) и «Пер Гюнт» (1867). Они иллюстрируют противоположные черты характера самого Ибсена, а также и его современника.

Самой популярной пьесой Ибсена в России стал «Кукольный дом» (1879). Пьесу не следует воспринимать как социальную, для Ибсена важна общечеловеческая проблематика свободы. Первая драма, написанная Ибсеном после «Кукольного дома» – «Привидения» (1881). Она использует многие мотивы «Бранда»: наследственность, религия, идеализм. В «Привидениях» критиками отмечается значительное влияние французского натурализма. В поздних пьесах Ибсена усложняется подтекст, возрастает тонкость психологического рисунка. Тема «сильного человека» выдвигается на первый план. Ибсен становится беспощадным к своим героям. Примеры этих пьес – «Строитель Сольнес» (1892), «Йун Габриель Боркман» (1896). Ибсен скончался в 1906 от удара.



Интересно, как часто ссорился Хенрик со своей Клавой? Судя по дальнейшей биографии, характер у норвежского гения был непростой. Пять жен, шестеро детей. А вот и он сам с супругой в виде восковых фигур. За чаепитием Ибсен читает стихи, посвященные жене. По лицу Клавы видно, что ей они очень нравятся.








Решил и я посидеть рядом, почаевничать с семейной парой, послушать стихи Ибсена. Норвежская Клавка изменилась в лице и смотрит на меня с осуждением. От лица всех Клавок мира. Я ее понимаю…








Вот этот шкафчик, показывающий план-схему домика, меня заинтересовал. С какой любовью сделана каждая мельчайшая деталь!








Ну и много чего еще интересного выставлено в музее Ибсена. По экспонатам получаешь хорошее представление о том, как жили люди здесь в то далекое время. Выходим к пристани. Небо начинает хмуриться, а настроение – нет.








У памятника рыбакам Гримстада.













Приятный такой деревянный домишко, красиво покрашенный, с пристроенным большим гаражом. Обратите внимание на трубу. Интересно, для чего служит маленькое боковое отверстие? Такая тонкая типа трубочка? Предполагаю, что стравливает дым, если он идет под большим давлением наружу.

Слева видим оригинальный такой балкон, на основе огромных камней.  На нем наверняка есть столик и стулья, где хозяева отдыхают и смотрят на улицу.

И еще. наверняка здесь живет моряк. Это видно по спасательному кругу, прикрепленному к стене дома. А внутри круга – бутылка. Похожая на бутылку из-под спиртного. Что сие значит – снова для нас загадка. Может, хозяин любил рома махнуть во время морских путешествий?



А где же сам морской волк? Решаю поискать его, сменив объектив с постоянным фокусным расстоянием на 70—300 мм. То есть хорошо приближающий дальние предметы. И вот – тут же удача! В стиле папарацци высматриваю наследника викингов, что, сидя в лодке, читает газету. Незаметно, с расстояния примерно пятидесяти метров фотографирую его.








Потом иду к автобусу и снова не выдерживаю. Вскидываю фотокамеру и тут седой норвежец поднял голову. Какой взгляд, однако… Явно – характер нордический, твердый…








Группа садится в автобус, мы возвращаемся в Арендал. Обед на борту теплохода, потом снова выходим в город. На три часа предоставлены сами себе. Мы гуляем по его нарядным улочкам. Хочется не только на людей посмотреть, но и себя показать. А что? Мы ж россияне в конце концов, из великой страны приехали. А может, и не великой…








О! Вот этот негр (точнее, афронорвежец) продает воздушные шары. Интересно… Я подошел, спросил цену. Продавец произнес что-то малопонятное. Что-то весьма дешево – 80 рублей на наши деньги за вон ту зебру или машинку.













Гуляя по городу, наткнулись на интересные скульптуры.

Вот эту я бы так назвал. Мальчик девочке: «А ты на стенку писать не умеешь…»








И вот еще странная скульптура. Что хотел поведать миру автор?








А с этой скульптурой всё понятно. Любовь…








Ходим по городу. Наблюдаем за местными жителями. Вот грустит за окном девушка.








Идем в направлении нашего теплохода. Но время еще есть – зачем сидеть в каюте или шататься по палубам?

Я вижу вдалеке, на возвышении красивый собор.



– Идем туда, посмотрим, быть может, он открыт? – предлагаю жене. – И вообще оттуда хороший снимок нашего «Ванюшки» должен получиться. – Пошли…








Поднимаемся наверх, мимо небольших деревянных домиков, по крутой дороге, выложенной булыжником. Подходим к Храму. Марина дергает дверь – заперто. Снова – увы? Но тут из машины, припаркованной недалеко от входа, выходит мужчина средних лет. Он спрашивает по-английски: – Вы хотите в туалет? – Нет… – несколько растерянно отвечает жена. – Нам бы посмотреть Храм. – Хорошо, я сейчас открою, уже собирался было уезжать, – улыбается местный священник.

Мы заходим внутрь. Красиво. Служитель церкви начинает рассказывать, я фотографирую. Церковь 18 века, здесь часто молятся о здравии рыбаков, ушедших в открытое море. Большая икона над алтарем тоже говорит об этом. Вот Иисус сходит с Небес на помощь терпящим бедствие.








А вот и рыбаки на плоту.








Красивые витражи…








Выходим из церкви, благодарим священника. Тот улыбается и говорит:

– Вы первые русские из Москвы, кто здесь был…



А внизу нас ждет «Ван Гог». Вот он, во всей красе.



Проходим контроль у приветливых норвежских пограничниц, лишь предъявляя карточку, что выдали нам на рецепции теплохода. – Бай! Бай! – улыбается мне розовощекая полненькая девушка в форме. – Пока пока! – в тон отвечаю я ей.

Настроение замечательное! Нам очень понравился этот норвежский город. Очень много позитивных впечатлений. Красиво, спокойно, всё для людей.

Поднимаемся по трапу. В каюте сразу тянет на сон – нагулялись от души!








Падаю и засыпаю. Но к завтраку встаю – пропустить столько вкусного не хочется. «Ван Гог» идет вдоль норвежского берега, ночью он выйдет в открытое море. Северное море. Все думали, что в разгар лета оно не столь сурово, не очень северное. Как же мы ошибались…




День шестой. Шторм


Идем Северным морем в направлении Фарерских островов. Уже ранним утром, в полудреме почувствовал, как «Ван Гог» вздрагивает всем огромным корпусом. Койка, на которой я лежу, совершает плавные движения вправо-влево, вверх-вниз, вверх-вниз. За окном – свинцовые тучи, нависшие над темно-зелеными волнами. На поверхности не просто белые кудрявые барашки, а уже часто взметается мелкая пыль от столкновения волн. Иду на завтрак. Так-с! Это уже интересно! Вы хотели побольше баллов морского волнения? Так получите же его! Руки приподняты, на случай столкновения с боковой стенкой, так как пробираться к ресторану приходится зигзагами – вправо-влево и наоборот. Интересно, как в таких условиях работают официанты?

Надо же – никаких следов пролитого кофе на полу! Держатся пока, значится. А вот пассажиры начинают сдавать. Слышу за столом разговоры пришедших – их соседи по каюте уже плашмя лежат на койках!

– Поменьше пейте воды! – советует молоденькая официантка.

– Лучше больше есть!

– А выпить можно? – Выпить можно, – улыбается она.

– Сколько баллов сегодня волнение?

– Минимум четыре… – отвечает девушка.



Она ошиблась. Чуть позже по радио капитан сообщил – на море волнение 5 баллов, северо-западный ветер 7 метров в секунду, под килем глубина 100 метров, в 16.30 будем проходить нулевой меридиан, а двумя часами позднее по борту будут Шетландские острова.

Сведующие товарищи рассказывали раньше, что при симптомах морской болезни, лучшее лекарство, кроме таблеток – коньяк. Булькнул сто грамм – хлоп на спину и смотреть в сплошное пространство. На небо, например. Но сейчас на открытую палубу не выйдешь – дождь и очень скользко. Я решаюсь проверить, что же испытывают матросы во время таких погодных условий? Марина как всегда утром ленится вставать, дремлет еще в каюте. Решаю принести ей кофе в постель. Выхожу на 6-ю палубу, там автомат, что наливает разные виды кофе. По оценкам знатоков и гурманов самый качественный сорт выдает третья кнопка сверху. Наливаю в пластиковый стакан. И – тихонько вдоль борта домой! Ветер норовит вырвать из рук этот стаканчик, я прижимаюсь ближе к железной стенке корабля, на палубе сыро, а там, где двери открывают проход внутрь – вообще налилась приличная лужица. Осторожно переступаю ее, и с облегчением ныряю внутрь коридора. Кофе в постель женщине… это очень приятно и для мужчины, поверьте…



Эх, снова началась сильная качка. Наши знакомые несколько часов назад выбыли из строя – не пришли на обед. А сейчас пожалуй, сильнее волнение, нежели те 5 баллов. Небо опять затянуто свинцовыми тучами. Дверь шкафа распахнулась, остальные предметы каюты пока на месте. Мы на самой верхней – восьмой палубе, поэтому здесь перемещение центра тяжести организма сильнее, нежели, например, на пятом. Соседка по ресторанному столу Наташа, забежав на полчасика к нам в гости, почувствовала себя не очень хорошо и быстро спустилась в свою каюту на 5-й палубе. Она опытный морской круизер и выбирала именно там место проживания – меньше всего качает. Но все равно, спустя пять минут она позвонила в нашу каюту и сообщила: – С обедом пришлось расстаться…

Сохранять чувство юмора в таком состоянии – это надо уметь… У меня начинает чуть кружится голова и пора выключать ноутбук. Такую качку лучше всего переносить в положении лежа…



Спустя полчаса снова выхожу на палубу. Увидел в иллюминатор нефтяную вышку, решил сфотографировать.








Народ не весь попрятался по каютам. Вот этот мужественный человек, что ни на секунду не расстается с биноклем, несколькими мгновениями раньше зорко всматривался в горизонт.








Девушки с аппетитом завтракают на корме. Не укачало их пока, стало быть…








Где-то к полдню распогодилось. Выглянуло солнышко, стаи альбатросов пикируют к волнам, в самый последний момент взмывая вверх. Беру видеокамеру и крепко держась за поручни, пробираюсь поближе к носу. Здесь качает будь здоров! Ветер кажется не семь метров в секунду а все семнадцать. Идем со скоростью пятнадцать узлов. Корабль все чаще вздрагивает всем корпусом – это очередная мощная волна разбилась о его борт, взлетая тысячами ослепительно белых брызг к шестой палубе. На корме значительно поспокойнее. Но лишь десятка два пассажиров позволяют себе нежится на стульях под солнечными лучами. Остальные 360 человек отлеживаются в каютах. Прислушиваюсь к собственным ощущениям. Вроде все нормально, быть может едва заметно, чуть-чуть кружится голова. Никакой тошноты не испытываю. Пока. Что-то будет после хорошего обеда? Посмотрим. Сейчас, когда я пишу эти строки, до него остается двадцать две минуты.





Конец ознакомительного фрагмента. Получить полную версию книги.


Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию (https://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=66700414) на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.